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hội bàn đề(www.vng.app):全面超越!AITO问界M5强势问鼎2022中国新能源汽车大赛

admin2022-12-265casino online vaobo88

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在近期结束的2022中国新能源(600617)汽车大赛暨新能源汽车12小时耐力赛中,集结了来自各个主流品牌的十余款新能源量产车型,各参赛车型竞逐争先,展开了一场长达12小时的耐力争霸。在一众参赛车型中,AITO问界M5力摘全场第一、Z组冠军及“最佳能源经济性奖”,在能源经济性、车辆综合性能等方面,都表现出全面超越同级的优势。今天,我们暂且不谈AITO问界M5的高续航、低能耗,其强势的赛道表现,就足够单独列出一篇细说。

早在产品研发阶段,AITO问界M5就将性能调校作为研发重点之一,其底盘调校历时8个月,完成3轮校对,悬挂匹配进行了260余种测试验证,拥有远超同级别车型的海量测试数据。如此细致严谨的测试,所带来的结果必然是积极而正向的。在面对株洲国际赛车场连续急转弯的苛刻考验,AITO问界M5搭载的同级罕有的全铝合金底盘、四球节前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架,能够让车身在不同驾驶状态下都能保持更好的驾驶稳定性。整个过程,车辆的动态侧倾支撑性及恢复性表现良好,车头和车尾都在可控范围内,没有侧滑现象发生,整车的操控表现更稳健、安全。

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AITO问界M5前桥搭载异步交流电机,后桥搭载永磁同步电机,组成双电机四驱方案,具有高集成、小体积、大爆发力的特点,能够带来更强动力、更低能耗、更加安静的驾乘体验。四驱至臻版总功率365kW,扭矩为675N・m,百公里加速仅需4.6秒,0-50km/h加速更低至惊人的2.0秒。以此为基础,AITO问界M5得以实现在12小时内完成232圈的成绩,领先第二名23圈,领先同组别第二名87圈。整个赛程中,AITO问界M5一马当先,无论是加速或是过弯,车辆都能准确响应车手意图。踏板踩下,推背感瞬时袭来,配合20英寸空气动力学锻造轮毂,让车辆在保障稳健的抓地性能基础上,有效提高驾控性能,使得车手在每次过弯时都更有信心。此外,在长时间高速行驶后,车辆也没有出现明显的热衰减现象,这也让AITO问界M5在车手及专业人士群体中,拥有了超越同级的口碑。

值得一提的,智能增程控制系统也是AITO问界M5的亮点之一,具备多场景识别,全域全季的适应能力,可以实现全局最优,以及用场景化来定义纯电驱增程平台的控制策略。该系统充分考虑路况、海拔、温度、负载、车况等因素,能自动识别864种场景,通过神经算法,协同增程器、驱动系统、电池PACK等核心部件进行最佳匹配,带来全域强动力、低能耗、低噪声的使用体验。

就本次耐力赛的表现来看,无论是从底盘调校、电机性能、智能增程控制系统等方面,AITO问界M5都展示出了全面超越同级的态势,加之其智能化背景更是将整车推向了全新的维度。作为进军新能源汽车领域的后起之秀,相信AITO问界M5一定会为新能源汽车市场带来全新思路。

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