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usdt支付接口(www.caibao.it):原材料市场“涨声一片” 新能源汽车迎来提价前夜?

admin2021-09-11140

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证券日报新闻,已往一整年,零部件涨价成为海内汽车行业的关键词。2020年头疫情暴发,各家零部件工厂被迫歇工,导致零部件供应一度求助,价钱飞涨。随着海内疫情防控趋稳,正当汽车行业在苏醒回暖周期刚刚得以喘息时,今年头又遭遇到原材料涨价。

记者注意到,自2020年四季度以来,汽车各种零部件原材料量价齐升。据中钢网统计,近期累计41家钢厂对钢铁价钱举行上调,涨幅最高为500元/吨。除此之外,铝、塑料、玻璃等汽车零部件的主要原材料也迎来普涨。

新能源汽车方面,作为动力锂电池最主要的原材料,碳酸锂自从去年底价钱触底反弹后,开年以来涨势不停加速。据鑫椤最新价钱行情显示,1月25日,海内多家碳酸锂企业上调产物价钱。其中,电池级和工业级碳酸锂均较1月22日涨价达7000元/吨,现在电池级碳酸锂报价普遍集中在6.8万元/吨-7.2万元/吨。

层层通报之下,原材料涨价对汽车终端消费市场影响几何?新能源汽车会泛起一波涨价吗?面临原材料、零部件价钱上涨等不确定因素,作为新能源汽车的代表性企业,特斯拉副总裁陶琳发出了“可能涨价”的预警。“电动车的价钱与成本相关,若是未来质料或者零部件价钱连续上涨,特斯拉也不是没有涨价的可能。”

汽车零部件行业团体涨价

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从去年至今,海内汽车零部件行业始终处于艰屯之际,继汽车“缺芯”潮后,开年以来,汽车轮胎又掀起一轮团体涨价。据记者不完全统计,自2020年下半年以来,已经有近40家轮胎企业公布涨价通知。此前,包罗中策橡胶、玲珑轮胎、正新轮胎等本土轮胎龙头企业,均先后宣布从今年1月份起上调产物价钱。受此影响,固特异、邓禄普、普利司通等外资轮胎厂商也宣布涨价,涉及多个轮胎产物领域,涨价幅度为2%-5%,限期延续至2021年。

有国外品牌轮胎经销店工作职员接受记者采访时示意,以普利司通ER33轮胎为例,去年11月份,单条价钱为1250元,但现在已涨至1390元,涨幅跨越10%。另一家汽配店的销售职员示意,他们门店轮胎涨幅并不高,以较为常用的单条500元左右的轮胎为例,每条轮胎平均涨价15元-20元,而千元轮胎涨幅也在百元之内。

业内普遍认为,此轮涨价主要源于质料价钱的上涨。据天然橡胶生产国协会数据显示,2020年前9个月,全球天然橡胶总产量累计7797.1千吨,累计同比下滑7.3%。

在此靠山下,2020年11月尾,用于汽车内饰的ABS树脂,在亚洲地区价钱涨至14000元/吨左右,约是4月份最低点的2倍。对此,卓创资讯轮胎行业分析师陈慧芳示意,去年下半年轮胎原材料价钱较上半年涨幅跨越了20%。

与此同时,汽车生产的其他零部件也在同时泛起跳涨。以汽车电子元部件为例,由于焦点生产商大多来自于日、韩、美,受疫情影响生产和进出口难度增添,致使车用MCU价钱上涨跨越30%。疫情影响下,国际物流运力下降,导致海运集装箱船运费大涨,其中美西航线运价更是较年头涨了近3倍,这直接导致电阻、硅片、面板以及LED芯片等价钱翻倍。

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2条评论
  • 2021-09-11 00:13:49

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